Restauration Arthur Austin FX4 London Taxi 016

FX4 Londontaxi London Taxi Austin FX 4 _{Arthur the London Taxi FX4, Automatic gear, right hand drive, FX4, 2.5 L Austin Diesel Engine. This is my first restauration on a London Taxi, on my page you will find a lot of Images of the FX4 London Taxi. The Taxi is located in Darmstadt / Germany next to Frankfurt am Main. Spare Parts for the London Cab are in Darmstadt verry rare. So if you have suggestions where to find good and cheap spareparts for a London Taxi FX4 build in 1981 just give me a mail. English Cars are like English Humor. Englische Automobile finden immer mehr Anhänger... und Freunde. Arthur mein London Taxi Fx4 gebaut 1981 ist zwar nicht mehr das jüngste... und leider auch nicht das älteste London Cab aber das macht ja nichts. London Taxi fährt man nicht weil es viel wert ist, sondern weil die Historie so eines Fahrzeugs einfach spannend ist. Arthur wurde so nach dem letzten Fahrer ein echter "London Cab driver" benannt. Neben vielen anderen Kleinigkeiten macht der kleine Wendekreis eines London Taxis viel Spass. Auch auf Parties ein gern gesehener Gast, wer lässt sich nach einem feuchten Abend nicht gerne von einem Originalen London Taxi nach Hause fahren. Doch bevor mein Arthur wieder die Darmstädter Strassen (un)sicher machen kann ist noch viel Arbeit...
Arthur the London Taxi FX4, Automatic gear, right hand drive, FX4, 2.5 L Austin Diesel Engine. This is my first restauration on a London Taxi, on my page you will find a lot of Images of the FX4 London Taxi. The Taxi is located in Darmstadt / Germany next to Frankfurt am Main. austin fx4 spare parts Spare Parts for the London Cab are in Darmstadt verry rare. So if you have suggestions where to find good and cheap spareparts for a London Taxi FX4 build in 1981 just give me a mail. English Cars are like English Humor. Englische Automobile finden immer mehr Anhänger... und Freunde. Arthur mein London Taxi Fx4 gebaut 1981 ist zwar nicht mehr das jüngste... und leider auch nicht das älteste London Cab aber das macht ja nichts. London Taxi fährt man nicht weil es viel wert ist, sondern weil die Historie so eines Fahrzeugs einfach spannend ist. Arthur wurde so nach dem letzten Fahrer ein echter "London Cab driver" benannt. Neben vielen anderen Kleinigkeiten macht der kleine Wendekreis eines London Taxis viel Spass. Auch auf Parties ein gern gesehener Gast, wer lässt sich nach einem feuchten Abend nicht gerne von einem Originalen London Taxi nach Hause fahren. Doch bevor mein Arthur wieder die Darmstädter Strassen (un)sicher machen kann ist noch viel Arbeit...Arthur the London Taxi FX4, Automatic gear, right hand drive, FX4, 2.5 L Austin Diesel Engine. This is my first restauration on a London Taxi, on my page you will find a lot of Images of the FX4 London Taxi. The Taxi is located in Darmstadt / Germany next to Frankfurt am Main. Spare Parts for the London Cab are in Darmstadt verry rare. So if you have suggestions where to find good and cheap spareparts for a London Taxi FX4 build in 1981 just give me a mail. English Cars are like English Humor. Englische Automobile finden immer mehr Anhänger... und Freunde. Arthur mein London Taxi Fx4 gebaut 1981 ist zwar nicht mehr das jüngste... und leider auch nicht das älteste London Cab aber das macht ja nichts. London Taxi fährt man nicht weil es viel wert ist, sondern weil die Historie so eines Fahrzeugs einfach spannend ist. Arthur wurde so nach dem letzten Fahrer ein echter "London Cab driver" benannt. Neben vielen anderen Kleinigkeiten macht der kleine Wendekreis eines London Taxis viel Spass. Auch auf Parties ein gern gesehener Gast, wer lässt sich nach einem feuchten Abend nicht gerne von einem Originalen London Taxi nach Hause fahren. Doch bevor mein Arthur wieder die Darmstädter Strassen (un)sicher machen kann ist noch viel Arbeit...Arthur the London Taxi FX4, Automatic gear, right hand drive, FX4, 2.5 L Austin Diesel Engine. This is my first restauration on a London Taxi, on my page you will find a lot of Images of the FX4 London Taxi. The Taxi is located in Darmstadt / Germany next to Frankfurt am Main. Spare Parts for the London Cab are in Darmstadt verry rare. So if you have suggestions where to find good and cheap spareparts for a London Taxi FX4 build in 1981 just give me a mail. English Cars are like English Humor. Englische Automobile finden immer mehr Anhänger... und Freunde. Arthur mein London Taxi Fx4 gebaut 1981 ist zwar nicht mehr das jüngste... und leider auch nicht das älteste London Cab aber das macht ja nichts. London Taxi fährt man nicht weil es viel wert ist, sondern weil die Historie so eines Fahrzeugs einfach spannend ist. Arthur wurde so nach dem letzten Fahrer ein echter "London Cab driver" benannt. Neben vielen anderen Kleinigkeiten macht der kleine Wendekreis eines London Taxis viel Spass. Auch auf Parties ein gern gesehener Gast, wer lässt sich nach einem feuchten Abend nicht gerne von einem Originalen London Taxi nach Hause fahren. Doch bevor mein Arthur wieder die Darmstädter Strassen (un)sicher machen kann ist noch viel Arbeit...Arthur the London Taxi FX4, Automatic gear, right hand drive, FX4, 2.5 L Austin Diesel Engine. This is my first restauration on a London Taxi, on my page you will find a lot of Images of the FX4 London Taxi. The Taxi is located in Darmstadt / Germany next to Frankfurt am Main. Spare Parts for the London Cab are in Darmstadt verry rare. So if you have suggestions where to find good and cheap spareparts for a London Taxi FX4 build in 1981 just give me a mail. English Cars are like English Humor. Englische Automobile finden immer mehr Anhänger... und Freunde. Arthur mein London Taxi Fx4 gebaut 1981 ist zwar nicht mehr das jüngste... und leider auch nicht das älteste London Cab aber das macht ja nichts. London Taxi fährt man nicht weil es viel wert ist, sondern weil die Historie so eines Fahrzeugs einfach spannend ist. Arthur wurde so nach dem letzten Fahrer ein echter "London Cab driver" benannt. Neben vielen anderen Kleinigkeiten macht der kleine Wendekreis eines London Taxis viel Spass. Auch auf Parties ein gern gesehener Gast, wer lässt sich nach einem feuchten Abend nicht gerne von einem Originalen London Taxi nach Hause fahren. Doch bevor mein Arthur wieder die Darmstädter Strassen (un)sicher machen kann ist noch viel Arbeit...
London Taxi Austin FX 4 Frank Dittmar Darmstadt London Cab Londontaxi, London Taxi, Londoncab, Black Cab, Hochzeitsauto, Londontaxi Darmstadt, Londontaxi Darmstadt, Hochzeitsauto Darmstadt, Hochzeitsauto Darmstadt, Brautmoden. Filmauto, Requisiten Arthur the London Taxi FX4, Automatic gear, right hand drive, FX4, 2.5 L Austin Diesel Engine. This is my first restauration on a London Taxi, on my page you will find a lot of Images of the FX4 London Taxi. The Taxi is located in Darmstadt / Germany next to Frankfurt am Main. Spare Parts for the London Cab are in Darmstadt verry rare. So if you have suggestions where to find good and cheap spareparts for a London Taxi FX4 build in 1981 just give me a mail. English Cars are like English Humor. Englische Automobile finden immer mehr Anhänger... und Freunde. Arthur mein London Taxi Fx4 gebaut 1981 ist zwar nicht mehr das jüngste... und leider auch nicht das älteste London Cab aber das macht ja nichts. London Taxi fährt man nicht weil es viel wert ist, sondern weil die Historie so eines Fahrzeugs einfach spannend ist. Arthur wurde so nach dem letzten Fahrer ein echter "London Cab driver" benannt. Neben vielen anderen Kleinigkeiten macht der kleine Wendekreis eines London Taxis viel Spass. Auch auf Parties ein gern gesehener Gast, wer lässt sich nach einem feuchten Abend nicht gerne von einem Originalen London Taxi nach Hause fahren. Doch bevor mein Arthur wieder die Darmstädter Strassen (un)sicher machen kann ist noch viel Arbeit...
Arthur the London Taxi FX4, Automatic gear, right hand drive, FX4, 2.5 L Austin Diesel Engine. This is my first restauration on a London Taxi, on my page you will find a lot of Images of the FX4 London Taxi. The Taxi is located in Darmstadt / Germany next to Frankfurt am Main. Spare Parts for the London Cab are in Darmstadt verry rare. So if you have suggestions where to find good and cheap spareparts for a London Taxi FX4 build in 1981 just give me a mail. English Cars are like English Humor. Englische Automobile finden immer mehr Anhänger... und Freunde. Arthur mein London Taxi Fx4 gebaut 1981 ist zwar nicht mehr das jüngste... und leider auch nicht das älteste London Cab aber das macht ja nichts. London Taxi fährt man nicht weil es viel wert ist, sondern weil die Historie so eines Fahrzeugs einfach spannend ist. Arthur wurde so nach dem letzten Fahrer ein echter "London Cab driver" benannt. Neben vielen anderen Kleinigkeiten macht der kleine Wendekreis eines London Taxis viel Spass. Auch auf Parties ein gern gesehener Gast, wer lässt sich nach einem feuchten Abend nicht gerne von einem Originalen London Taxi nach Hause fahren. Doch bevor mein Arthur wieder die Darmstädter Strassen (un)sicher machen kann ist noch viel Arbeit...Arthur the London Taxi FX4, Automatic gear, right hand drive, FX4, 2.5 L Austin Diesel Engine. This is my first restauration on a London Taxi, on my page you will find a lot of Images of the FX4 London Taxi. The Taxi is located in Darmstadt / Germany next to Frankfurt am Main. Spare Parts for the London Cab are in Darmstadt verry rare. So if you have suggestions where to find good and cheap spareparts for a London Taxi FX4 build in 1981 just give me a mail. English Cars are like English Humor. Englische Automobile finden immer mehr Anhänger... und Freunde. Arthur mein London Taxi Fx4 gebaut 1981 ist zwar nicht mehr das jüngste... und leider auch nicht das älteste London Cab aber das macht ja nichts. London Taxi fährt man nicht weil es viel wert ist, sondern weil die Historie so eines Fahrzeugs einfach spannend ist. Arthur wurde so nach dem letzten Fahrer ein echter "London Cab driver" benannt. Neben vielen anderen Kleinigkeiten macht der kleine Wendekreis eines London Taxis viel Spass. Auch auf Parties ein gern gesehener Gast, wer lässt sich nach einem feuchten Abend nicht gerne von einem Originalen London Taxi nach Hause fahren. Doch bevor mein Arthur wieder die Darmstädter Strassen (un)sicher machen kann ist noch viel Arbeit...Arthur the London Taxi FX4, Automatic gear, right hand drive, FX4, 2.5 L Austin Diesel Engine. This is my first restauration on a London Taxi, on my page you will find a lot of Images of the FX4 London Taxi. The Taxi is located in Darmstadt / Germany next to Frankfurt am Main. Spare Parts for the London Cab are in Darmstadt verry rare. So if you have suggestions where to find good and cheap spareparts for a London Taxi FX4 build in 1981 just give me a mail. English Cars are like English Humor. Englische Automobile finden immer mehr Anhänger... und Freunde. Arthur mein London Taxi Fx4 gebaut 1981 ist zwar nicht mehr das jüngste... und leider auch nicht das älteste London Cab aber das macht ja nichts. London Taxi fährt man nicht weil es viel wert ist, sondern weil die Historie so eines Fahrzeugs einfach spannend ist. Arthur wurde so nach dem letzten Fahrer ein echter "London Cab driver" benannt. Neben vielen anderen Kleinigkeiten macht der kleine Wendekreis eines London Taxis viel Spass. Auch auf Parties ein gern gesehener Gast, wer lässt sich nach einem feuchten Abend nicht gerne von einem Originalen London Taxi nach Hause fahren. Doch bevor mein Arthur wieder die Darmstädter Strassen (un)sicher machen kann ist noch viel Arbeit...Arthur the London Taxi FX4, Automatic gear, right hand drive, FX4, 2.5 L Austin Diesel Engine. This is my first restauration on a London Taxi, on my page you will find a lot of Images of the FX4 London Taxi. The Taxi is located in Darmstadt / Germany next to Frankfurt am Main. Spare Parts for the London Cab are in Darmstadt verry rare. So if youhave suggestions where to find good and cheap spareparts for a London Taxi FX4 build in 1981 just give me a mail. English Cars are like English Humor. Englische Automobile finden immer mehr Anhänger... und Freunde. Arthur mein London Taxi Fx4 gebaut 1981 ist zwar nicht mehr das jüngste... und leider auch nicht das älteste London Cab aber das macht ja nichts. London Taxi fährt man nicht weil es viel wert ist, sondern weil die Historie so eines Fahrzeugs einfach spannend ist. Arthur wurde so nach dem letzten Fahrer ein echter "London Cab driver" benannt. Neben vielen anderen Kleinigkeiten macht der kleine Wendekreis eines London Taxis viel Spass. Auch auf Parties ein gern gesehener Gast, wer lässt sich nach einem feuchten Abend nicht gerne von einem Originalen London Taxi nach Hause fahren. Doch bevor mein Arthur wieder die Darmstädter Strassen (un)sicher machen kann ist noch viel Arbeit...A taxicab (sometimes called taxi, cab, or hack) is a vehicle for hire which carries passengers. The word hack comes from the horse-drawn for-hire hackney carriages that began operating in London in the early 17th century. It wasn't until 1903 that gas-powered, metered taxis began to operate in London.
Abschliessend kann man sagen, ein Austin FX4 London Taxi ist ein wahrer Freund, um so ein London cab sein eigen zu nennen bedarf es keinen großen Geldbeutel, nur ein wenig Geduld. Arthur ist ein waschechtes London Taxi also sollte das ebengenannte auch für diesen Austin FX4 gelten... tat es aber nicht. Aber so etwas weiss man dann immer hinterher.
The most famous taxis have to be the black cabs taxi service in London. Black cabs--also known as hackney carriages, or hackney cabs--are particularly famous on account of the specially constructed vehicles. London taxi drivers have to pass a difficult test called the knowledge, which can take up to three years (the taxi driver here says " free years of me life"). The taxi drivers have to know every street in London}

Image 16 of 43

Previous image	Next image
Photographer: Date: 04.03.04 17:01 Resolution: 640 x 480 Restauration Arthur Austin FX4 London Taxi 016.jpg	Full size image