Meike und Frank haben nun endlich "im"Arthur the London Taxi geheiratet!

Arthur the Austin FX4 London Taxi Einstiegsseite Arthur the Austin FX4 London Taxi Friends Impressum der London Taxi Seite Arthur the Austin FX4 London Taxi Links Nachrichten rund um das London Taxi Arthur the Austin FX4 London Taxi Register London Taxi Spiel London Taxi Video Arthur the Austin FX4 London Taxi Technische Daten Restaurierung und Auseinanderbau des London Taxi Arthur FX4 Drivers handbook Handuch für London Taxi FX4 Workshop Manualfür London Taxi FX4 Hochzeit Londontaxi, London-Taxi und Brautwagen oder Hochzeit und Hochzeitsauto Bilder nach der Restauration des Taxi im Einsatz als Hochzeits Auto Restaurierung und Auseinanderbau des London Taxi Arthur FX4 Workshop Manual für London Taxi FX4 Arthur vor der Restauration als Original London Taxi FX4 Zusmmenbau und Fertigstellung des London Taxi

Austin FX4 London Taxi

Arthur the London Taxi ist natürlich auch für Marketing Zwecke und Hochzeiten gut einzusetzen. Als Hochzeits Auto, oder Film Auto und für Veranstaltungen ein idealer Werbeträger. Das Hochzeitsauto für den besonderen Anlaß Original London Taxi. Mit Arthur bekommen Sie das original London Taxi Austin FX4 als Filmauto - Hochzeitsauto - Werbemobil - Promotionauto - Messestand. Es gibt kein bequemeres Hochzeitsauto für weite Hochzeitskleider als ein Londontaxi.

Austin FX4 London Taxi für Foto und Film Aufnahmen

Der Austin FX4 und seine Nachfolger sind wahrscheinlich die bestbekannten Taximodelle der Welt. Das London Taxi Modell ist deshalb so einzigartig weil es eines der wenigen noch verfügbaren Fahrzeuge ist, welche noch immer in der hergebrachten Art der Verschraubung von Karosserieteilen an das Chassis gebaut werden. Wer also ein Hochzeit Hochzeitsauto mieten möchte, der findet bei mir einen london Taxi Besitzer der gerne für die Hochzeit oder den Film fährt. Gerade bei den Hochzeitsgästen kommt das Black cab natürlich gut an. Die ältesten heute noch verfügbaren Taxis sind die mit dem Austin 2.5 l Dieselmotor ausgestatteten FX4. Obwohl das Aussehen der letzten Modelle des FX4 relativ gleichgeblieben ist bestehen doch eine Reihe von Unterschieden des ursprünglichen Modells zum späteren späteren 'Fairway'. Der 'Fairway' seinerseits ist durch das neueste Modell, den TX1 abgelöst worden. Die frühen FX4's hatten keinerlei Sonderausstattung und relativ wenig Fahrkomfort. Die Heizung war sehr primitiv, es gab keine Lenkhilfen und kein Radio. Die späteren Modelle des FX4, des Fairway und des TX1 haben Lenkhilfe, der Landrover 2.2 l (später 2.5 l) Dieselmotor ersetzte den Austin Motor. Es wird vielfach behauptet, daß der Austin Motor die bessere Maschine mit mehr Kraft war. Die letzten Modelle verfügen über entsprechenden Fahrkomfort mit zeitgemäßen Heizungssystemen, Kassettenradio, Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern und dem Nissan 2.7 l Dieselmotor. Sie haben auch entsprechende Einrichtung zur Beförderung von Körperbehinderten. Wer also ein Hochzeit Hochzeitsauto mieten möchte, der findet bei uns bestimmt einen registrierten london Taxi Besiitzer der gerne für die Hochzeit oder den Film fährt. Gerade bei den Hochzeitsgästen kommt das Black cab natürlich gut an. Elite London Taxis schreibt hierzu ich zitiere: " Why not buy a piece of history? For around £2000.00 you could be the proud owner of an original London Taxi or Black Cab as they are more commonly known! Elite Taxis Ltd are based in North-east London in the UK and specialise in the sale and export of ex-London Carbodies and LTI Taxis. We can supply most types of Carbodies and LTI London Taxi: FX4 taxi, FX4 Plus taxi, Fairway taxi and Fairway Driver taxi. We also sell Series I and Series II Metro Cabs. Please go to the Taxis for sale page for details of the current taxis for sale. We can also supply any spare parts for your London taxi. We can supply quality pattern parts or original from LTI. Please e-mail with your requirements. All of our vehicles are ex-London Taxis. We do not sell taxis that have previously been used privately or taxis from outside the London area. These ex-London vehicles have over their working life been maintained to the very high standards set by the Public Carriage Office whose yearly test is far in excess of a normal MOT examination. As previously stated these ex- London Taxis have been maintained to a very high standard, however it should be noted that these vehicles have averaged around 20.000 to 30.000 miles per year around the streets of London, and may have clocked up over 300.000 miles in total. All of the cabs we sell are sold on with one year's M.O.T certificate. Some ex-fleet taxis have vinyl advertising panels on the sides. These adverts can be removed and the sides re-sprayed to the original colour if required. Due to their large side area these taxis can be used extensively for advertising and promotional work. They can have your own specification stick on vinyl adverts applied to the whole side or just the double door area. Alternatively they can be sprayed all over in your company colours and sign written for maximum impact. These distinctive vehicles also make a spacious and quirky family run-around and are very manoeuvrable and easy to drive around town. These ex-London taxis can be shipped anywhere in the world. Please email for shipping quotes. We can also supply any type of taxi for promotional, T.V. or film work. POA. If you are interested in buying one of our taxis or have any other questions please contact us. " Zitat Ende Dies könnte absolut die erste Adresse für Taxi Ersatzteile sein. Arthur the London Taxi FX4, Automatic gear, right hand drive, FX4, 2.5 L Austin Diesel Engine. This is my first restauration on a London Taxi, on my page you will find a lot of Images of the FX4 London Taxi. The Taxi is located in Darmstadt / Germany next to Frankfurt am Main. austin fx4 spare parts Spare Parts for the London Cab are in Darmstadt verry rare. So if you have suggestions where to find good and cheap spareparts for a London Taxi FX4 build in 1981 just give me a mail. English Cars are like English Humor. Englische Automobile finden immer mehr Anhänger... und Freunde. Arthur mein London Taxi Fx4 gebaut 1981 ist zwar nicht mehr das jüngste... und leider auch nicht das älteste London Cab aber das macht ja nichts. London Taxi fährt man nicht weil es viel wert ist, sondern weil die Historie so eines Fahrzeugs einfach spannend ist. Arthur wurde so nach dem letzten Fahrer ein echter "London Cab driver" benannt. Neben vielen anderen Kleinigkeiten macht der kleine Wendekreis eines London Taxis viel Spass. Auch auf Parties ein gern gesehener Gast, wer lässt sich nach einem feuchten Abend nicht gerne von einem Originalen London Taxi nach Hause fahren. Doch bevor mein Arthur wieder die Darmstädter Strassen (un)sicher machen kann ist noch viel Arbeit...Arthur the London Taxi FX4, Automatic gear, right hand drive, FX4, 2.5 L Austin Diesel Engine. This is my first restauration on a London Taxi, on my page you will find a lot of Images of the FX4 London Taxi. The Taxi is located in Darmstadt / Germany next to Frankfurt am Main. Spare Parts for the London Cab are in Darmstadt verry rare. So if you have suggestions where to find good and cheap spareparts for a London Taxi FX4 build in 1981 just give me a mail. English Cars are like English Humor. Englische Automobile finden immer mehr Anhänger... und Freunde. Arthur mein London Taxi Fx4 gebaut 1981 ist zwar nicht mehr das jüngste... und leider auch nicht das älteste London Cab aber das macht ja nichts. London Taxi fährt man nicht weil es viel wert ist, sondern weil die Historie so eines Fahrzeugs einfach spannend ist. Arthur wurde so nach dem letzten Fahrer ein echter "London Cab driver" benannt.